定速巡航很好用,为啥车主却不喜欢用?刚开始不懂,现在终于明白


长途开车,如果脚长时间放在油门踏板上,脚脖子容易又酸又疼,但是如果车子有定速巡航后,这个问题就不再是问题,定速巡航这个功能,只要设定好车速好,脚就可以从油门踏板上拿开,不用一直

长途开车,如果脚长时间放在油门踏板上,脚脖子容易又酸又疼,但是如果车子有定速巡航后,这个问题就不再是问题,定速巡航这个功能,只要设定好车速好,脚就可以从油门踏板上拿开,不用一直放在油门踏板上,既轻松又舒服

所以,咋一听,这个功能很好呀,为什么用的人却不多呢?车主:刚开始不懂,用过后才知道

首先,定速巡航一旦设定好后,在司机没有干预的情况下,车速始终保持不变,刀山火海都敢往前冲,即使即将发生碰撞也不会停下来,所以还是比较危险的。

定速巡航

其次,车子除了乘坐功能外,还有驾驶功能,很多人之所以买车,就是冲着开车的那种操控感去的, 定速巡航让油门都不用踩了,还有啥操控感?还不如坐后座

享受驾驶乐趣

所以,定速巡航虽好,但是却让驾驶乐趣大减,这也是为什么很多人不愿意用的原因之一。

最后,跑高速时,车速快、路况好,定速巡航驾驶模式下,司机不用踩油门,在长时间行驶的情况下,人的注意力很容易不集中,甚至直接睡着都有可能,车子行驶方向发生偏移可能都不知道,有多危险不言而喻。

高速开车

鉴于此,很多车主对定速巡航的态度是:好是好,但还是能不用就尽量不用

不过,随着科技的进步,现在很多车子已经配置了更高端的“自适应巡航”,跟定速巡航相比,自适应巡航则显得“聪明”了很多,即使已经设定好车速,但是在行驶的过程中也不是一成不变的,自适应巡航系统会通过传感器感知周围车辆和道路的情况,并作出自行分析,然后根据分析结果对车子进行主动干预。

ACC自适应巡航

例如前车行驶缓慢,跟车时就会将车速降下拉,以免追尾前车。

自适应巡航

所以,跟定速巡航相比,自适应巡航更智能化,更安全。

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